 
|
De Kabeltang van de vliegtuigen Regelbare Spanning voor Teken
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | Dongguan, China |
| Merknaam: | w-mate |
| Certificering: | SGS,RoHS |
| Modelnummer: | WR2022052715 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 1000pcs |
|---|---|
| Prijs: | Negotiation |
| Verpakking Details: | PE zak+pp zak + karton (als u andere vereisten, alstublieft hebt ons) contacteren |
| Levertijd: | 10-15work dagen |
| Betalingscondities: | T/T, Western Union |
| Levering vermogen: | 100,000pcs/month |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Productnaam: | de tang van de vliegtuigenkabel | Materiaal: | Messing |
|---|---|---|---|
| Kabelbouw:: | 7x7 of 7x19 | Toepassing: | het aansteken, het hangen |
| MOQ: | 1000pcs | Levertijd: | 7 dagen als er genoeg materiaal in voorraad was |
| steekproef: | Vrije Steekproef (tevreden om onze klantenservice te contacteren) | ||
| Hoog licht: | Tang van de spannings de Regelbare Kabel,Messing die Regelbare Kabeltang hangen,De Kabeltang van tekenvliegtuigen |
||
Productomschrijving
Gedetailleerde Informatie
Eigenschap van de tang van de vliegtuigenkabel
de tang van de vliegtuigenkabel, (ook genoemd kabelschuif of kabelbevestigingsmiddel):
Metaal cilindrische component, externe dimensies volgens Bijlage 2, geschikt om een draadkabel van 7 x 7 draden via het systeem van het 3 gebiedsluiten te grijpen. Grepenkabel wanneer binnen het glijden van één richting en versies het bij de tegenovergestelde richting. Nadat de kabel verleent geen toegang tot sluitmechanisme en geen mogelijkheid om met zijn internals te knoeien wordt opgenomen. Gebruikt als component in metaalveiligheidsverbinding.
Bestaat uit:
1) Lichaam:
houdt kabel-binnen het sluitmechanisme binnen, heeft een hoekige kegelvorm in de opening om toevoeging van kabel te verlichten.
2) Sluitengebieden:
gebied 3 schikte in een driehoekig patroon dat op zijn plaats de kabel via druk zal houden.
3) Wig of struik:
Brengt de druk van de lente naar de gebieden over.
4) De lente:
Roestvrije staal, van draad 0,3 mm-tot diameter wordt het gemaakt, beide gesloten einden heeft een gecontroleerde constante die.
5) Deksel:
Om de assemblage te sluiten wanneer het klaar is. Het wordt gesloten door te drukken (min kgf 10) zodat kan de assemblage niet gemakkelijk worden ontmanteld zonder het te beschadigen. Het deksel is gekleurd in zwarte of andere distinctieve kleur zodat keerde de tang om te verhinderen gebruik om.
Technische Parameters van de tang van de vliegtuigenkabel
| Productnaam | de tang van de vliegtuigenkabel |
| Materiaal | Messing |
| Draadgrootte | Niets |
| Kabeluitgang | Zijuitgang |
| Oppervlaktebehandeling | 7x7 of 1x23 |
| Kostuum voor Kabeldiameter | Pasvorm voor 1.0mm, 1.2mm, 1.5mm kabel of andere |
| Gewichtslading | 20-100kg |
| Toepassing | Voor Teken |
| Levertijd | 7 dagen na ontvang neer 30% - betaling |
| Steekproef | Vrije Beschikbare Steekproef |
| MOQ | 1000pcs |
| Certificatie | SGS-RoHS |
Voordelen van de tang van de vliegtuigenkabel
1. Gemakkelijk te assembleren:
Onze kabeltang heeft de automatische kabel van de sluitendraad, die voor installatie zeer geschikt is. De verbindende delen kunnen eenvoudig door bouten worden geassembleerd, en de bouten kunnen slechts worden losgemaakt wanneer u hen kunt demonteren.
2. Mogelijkheid om opnieuw gebruikt te worden:
Vergeleken met andere metalen, hebben het koper of het aluminium het voordeel van mogelijkheid om opnieuw gebruikt te worden.
Zo wanneer wij het wegdoen, is het gemakkelijk te recycleren, en het is gemakkelijker te demonteren en te assembleren, zodat kan het een ministerieproduct recyclingssysteem vormen.
3. lichtgewicht:
Het wordt gemaakt van koper, ijzer, of aluminiumlegering, zodat is het zeer licht en geschikt voor vervoer na assemblage.
4. Kunstenaarstalent:
wegens de deklaagbehandeling van de gevormde oppervlakte, wordt het voorkomen van oxydatie verminderd, corrosieweerstand, is de kras niet gemakkelijk om zich op de oppervlakte te vormen, en de goede glans wordt tegelijkertijd gehandhaafd.
Gepaste volgordeinformatie van de tang van de vliegtuigenkabel
Diameter: regelmatig of aangepast
Draadgrootte: Regelmatig of aangepast
Oppervlaktebehandeling: Plateren Chrome of Nikkel
Kleur: Aangepast
Verpakkend Embleem: Regelmatig of aangepast
levertijd (eerste levering): 3-7 werkdagen voor steekproeforden, 15-25 dagen voor bulkorders
Betalingswijze: T/T is 30%-70%
Betalingswijzen: T/T, Paypal, enz.
Verschepende haven: FOB- Shenzhen of FOB- Shanghai
Minimumordehoeveelheid: 1000pcs
Klanten die de ook gekochte tang van de vliegtuigenkabel kochten
|
|
|
|
| De Opschortingssystemen van de vliegtuigenkabel | Tang Seismische Vastbindende Uitrusting | Draadkabel met Peddeleinden | T Barklemmen |
Verpakkingsinformatie
500 stukken in een plastic zak, en dan in een karton.
Door de Lucht: 12kg per karton.
Door Overzees: 25kg per karton.
Gebruikend Europese standaard houten pallets, kan één pallet aan 700kg steunen.
Het internationale Verschepen rond de Wereld
Al Kabeltang kan wereldwijd door overzees, door de lucht of door internationale uitdrukkelijke logistiek via DHL, FEDEX, UPS worden verscheept. U bent welkom om een vrij citaat te krijgen door de vorm met naam, e-mail, gedetailleerd adres, product op te vullen en vereisten, zullen wij u binnenkort met de volledige informatie met inbegrip van de meest geschikte veilig, discrete leveringsmethode (snel,) en vracht contacteren.
FAQ:
Waar is het dat de kabeltang het gebruikte slot de draadkabel zonder hulpmiddelen kan zijn?
Ja, kan onze kabeltang automatisch worden gesloten zolang de draadkabel, zonder hulpmiddelen binnen wordt ingepast.
Hoeveel gewicht kan de kabeltang opheffen?
De breukbelasting hangt van de diameter van de kabel af.
Welk type van kabel heb ik nodig?
De kabel moet 7x7 of 7x19 vastgelopen vliegtuigenkabel in roestvrij of gegalvaniseerd staal zijn. De kabels zouden in de fabriek geïnstalleerde terminals (einde-kokers) moeten hebben. De kabeldiameter hangt van het gewicht van de inrichting af. Controleer de Richtlijnen van de Gewichtslading om Tang en kabelcombinaties te bepalen.